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  近年來，隨著城市化進(jìn)程加快和機(jī)動車保有量持續(xù)增長，道路揚(yáng)塵已成為城市大氣顆粒物污染的重要來源之一。傳統(tǒng)道路積塵監(jiān)測依賴人工采樣、定點(diǎn)檢測，不僅效率低、覆蓋范圍有限，且難以實時反映道路動態(tài)積塵狀況，無法精準(zhǔn)定位高污染路段。此外，城市道路類型多樣、交通流量差異大，不同路段積塵負(fù)荷變化復(fù)雜，給環(huán)境監(jiān)管和治理帶來巨大挑戰(zhàn)。在此背景下，道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

  內(nèi)蒙古道路清掃質(zhì)量評估車載式積塵監(jiān)測設(shè)備采用車輛搭載道路積塵監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測車輛行駛過程中激發(fā)的道路揚(yáng)塵數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)算法，計算出路面積塵情況，并根據(jù)車速和車重車型，計算出該道路的交通揚(yáng)塵排放因子，為市內(nèi)各路段進(jìn)行潛在揚(yáng)塵排放統(tǒng)計。不受時間、空間環(huán)境等因素影響，可查詢監(jiān)測點(diǎn)位及走航監(jiān)測系統(tǒng)的巡航軌跡，隨時監(jiān)測隨時出數(shù)據(jù)，并通過系統(tǒng)計算將數(shù)據(jù)整理成報告，可支持導(dǎo)出等服務(wù)，簡單高效。

  內(nèi)蒙古道路清掃質(zhì)量評估車載式積塵監(jiān)測設(shè)備